Что такое моточасы и как их считать

Многие автовладельцы привыкли ориентироваться на пробег в километрах. Однако для спецтехники, генераторов, тракторов и даже для автомобилей с нестабильной нагрузкой (например, такси или доставка) пробег не является точным показателем износа. Именно здесь в дело вступает понятие «моточас». В этой статье мы подробно разберем, что такое моточасы, зачем они нужны.

Моточас простыми словами

Моточасы (или мотор-часы) показывают реальную наработку двигателя и его износ. Главное отличие от обычного часа: он учитывает реальные обороты и нагрузку, которые испытывал мотор, а не только время работы.

Зачем нужно считать моточасы

Расчет моточасов необходим для:

• Планового технического обслуживания (ТО). Замена масла, фильтров и ремней должна происходить не только через каждые 10 000 км, но и через каждые 200-250 моточасов;
• Оценки реального износа. Два автомобиля с пробегом 50 000 км могут иметь разный физический износ мотора: если один стоял в пробках (много моточасов), а второй ездил по трассе (мало моточасов);
• Контроля расхода топлива. Зная моточасы и залитое топливо, легко вычислить эффективность работы двигателя.

Расчет моточасов

Если говорить упрощённо, для стационарных моторов, которые выдают максимальную мощность в довольно узком диапазоне оборотов, 1 моточас соответствует:

• 40 минутам работы при оборотах чуть выше холостых;
• 30 минутам на средних оборотах;
• 15–20 минутам на высоких оборотах, близких к пиковым.

Для получения точных данных используют специальный прибор - счетчик моточасов (он устанавливается на ТС и считает моточасы).

Итог

Понимание того, что такое моточасы, позволяет продлить жизнь двигателю. Не нужно верить регламенту в километрах — считайте реальную нагрузку на мотор. Также рекомендуется менять масло и расходники на 20-30% чаще, чем пишет производитель. Особенно, если есть подозрения на поломку. Это выйдет дешевле ремонта.